|
Híreink         Szakmai linkek Szaknévsor |
Erdő- és vegetációtüzek Európában – ott is, ahol nem gondoltunk rá 2022. július 26.
Kell-e TMMK-t készíteni egy felújított áruházban? 2022. július 25.
Passzív tűzgátló átvezetések tervezése és életciklusa 2022. július 25.
Fire-teK® Duct Protect rendszer – Természetes tűzvédelem a biztonságért 2022. július 22.
Új magyar nyelvű szabványok a tűzvédelem területén 2022. július 21.
2022. július 18.
Allison Transmission: elektromos hajtott tengely 2022. július 15.
Tűzesetek vizsgálata és tapasztalatai konferencia Kecskeméten 2022. július 14.
Melyek a lítiumion-akkumulátor égésének egyértelmű jelei? 2022. július 14.
L32A-XS elektromos magasból mentő 2022. július 13.
Ziegler Z6: hibrid reptéri tűzoltó gépjármű 2022. július 12.
Rosenbauer AT, elektromos meghajtással 2022. július 11.
|
Az EFFIS – Európai Erdőtüzek Információs Rendszerén, az EFFIS portál segítségével naprakész információval és előrejelzéssel szolgálnak az EU-ban és a szomszédos országokban a tűzveszély alakulásáról és a tűzesetekről. Közép- és Kelet-Magyarország, de Anglia Londontól észak-keletre eső területe is a legveszélyeztetettebb zónában szerepel.
Érdekes kérdést tett fel egy kolléga a szakértői fórumon. Egy meglévő áruház teljes felújítása zajlik, amelynek befejezése után, egy másik cég működtetésében ugyancsak áruház lesz. Az épület felújítása nem engedélyköteles, de 1000 m2 feletti. Az OTSZ a használatbavételt követően írja elő a TMMK készítését. Lesz itt használatbavétel? Megoszlanak a vélemények.
Egyre gyakrabban hallunk a BIM-alapú tervezésről. Mit jelent ez a tűzvédelemben szereplők számára? Egy konkrét feladaton, a passzív tűzgátló átvezetések tervezésén mutatják be szerzőink felhasználási előnyeit, miközben egy erre tervezett Hilti tűzvédelmi újítást is megismerhetünk.
A KNAUF Isulation Fire-teK® Duct Protect 30-120°C elnevezésű rendszere kifejezetten gépészeti felhasználásra szánt kör keresztmetszetű szellőzőcsatornákhoz ajánlott újdonság, amelyet a legfejlettebb gyártástechnológiával rendelkező horvátországi gyárukban Ecose® kötőanyaggal állítanak elő. Hol, hogyan, mivel alkalmazható? Melyek a tűzvédelmi paraméterei?
Az MSZT 2022 júliusában három, tűzzel szembeni viselkedéssel kapcsolatos szabvány magyar nyelvű változatát jelentette meg, melyek a vizsgálati módszerekkel, valamint a vizsgálatok eredményeinek kiterjesztett alkalmazásával foglalkoznak.
Július elsején dömping volt! 303 szabványváltozás történt. 162 új szabvány jelent meg, 123-at visszavontak, 12-őt magyar nyelven adtak közre és 5-öt helyesbítettek. Ebből a szakterületünket négy új, két visszavont, három magyar nyelvű és egy helyesbített szabvány érinti. A riasztórendszerek szabványsorozat közvetve érinti munkánkat, ezért felhívjuk rájuk a figyelmet.
Az Allison Transmission régóta szereplője a tűzoltó szakmai híreknek, főleg a tűzoltó gépjárművekbe szánt váltói miatt. Most az Interschutzon – ahol egyfajta „óvatos elektromos forradalom” volt tapasztalható – mutatkozott be a legújabb elektromos tengellyel, amely megint csak azt mutatja: az „elektromosítás” felé tart a szakma.
Közel 200 résztvevővel, nagy érdeklődés kísérte a hatodik konferenciát július hetedikén, Kecskeméten. Az előadások a tűzesetekhez kapcsolódó tűzoltási, hatósági, mérnöki, szakértői tapasztalatokat dolgozták fel a vizsgálat módszertana, illetve a mentő tűzvédelem, tűzmegelőzés fejlesztése érdekében. A prezentációkat terveink szerint közzétesszük.
A járművek tűzeseteinél az esetek többségében normál tűzről beszélhetünk, amely nem terjed ki az akkumulátorra, hanem a kocsiszekrényt érinti. Amire ilyenkor ügyelni kell, hogy a tűzterjedése ne érje el az akkumulátort. Akkumulátor égésére ütközés, sérülés, túltöltés esetén számíthatunk.
A zsúfolt városi környezetre optimalizált magasból mentő, az L32A-XS Volvo FE Electric alvázra épülő verziója tulajdonképpen a logikus továbbgondolása az RT által megkezdett filozófiának: a nagyobb városokban a beavatkozások jelentős része tisztán elektromos üzemben elvégezhető. Maga a létraszer ugyanolyan tulajdonságokkal rendelkezik, mint a L32A-XS, pusztán a meghajtás más. 
Klasszikus előre menekülés a 2035-ös „emissziótilalom” miatt, vagy innováció a társadalmi felelősségvállalás jegyében? Egy biztos: manapság a komoly gyártók nem engedhetik meg maguknak, hogy ne álljanak bele valamilyen módon az elektromos forradalomba, különös tekintettel arra, hogy a klímaváltozás számos esetben gyorsítja azokat a folyamatokat, amelyek ellen éppen a tűzoltóságok feladata küzdeni. Az idei Interschutzon ezért számos kiállító próbált az az elektromos meghajtás területén valami újat villantani – köztük a német Ziegler is.
A Rosenbauer elektromos meghajtással kapcsolatos fejlesztései nem éppen újkeletűek: a jelenlegi elektromos tűzoltó gépjárművük, az RT még 2016-ban mutatkozott be először (akkor még leánykori nevén, CFT-ként). Most azonban egy ennél talán még érdekesebb folyamat kezdődött meg: a már meglévő flotta elektromos alapokra helyezése. Ennek első eleme az 1994 óta gyártott AT új, elektromos változata, az AT electric.
