|
Híreink Szakmai linkek |
Gázérzékelési szempontok alternatív hajtású járműveket érintő káreseteknél2026. május 13. 07:59
ProblémákKáresetnél az alternatív meghajtású járművek többféle módon is viselkedhetnek. Az erőátviteli rendszertől függetlenül az egyik fő kihívás a gyúlékony vagy mérgező gázok, gőzök és folyadékok esetleges felszabadulása. Ez akkor fordulhat elő, ha az üzemanyagtartály integritása megsérül, és üzemanyag vagy gáz szivárog, vagy ha az akkumulátoros elektromos járműben hőmegfutás következik be. Ennek eredményeként:
Az alternatív gépjárműveket érintő balesetben két alapvetően eltérő szituációt különböztethetünk meg egymástól: amikor nincs lángkitörés, és amikor a baleset következményeként látható lángokat észlelünk. LángképződésTűzzel járó baleset esetén a mentőszemélyzetnek speciális óvintézkedéseket kell tennie az égő jármű által okozott veszélyek miatt. Jelenleg Magyarországon kiemelt figyelmet érdemelnek az egyre gyakrabban megjelenő elektromos gépjárművek, hiszen ebben az esetben a hőmegfutás jelensége az, ami sokkal nagyobb problémákat okoz, és amely rövid időn belül látható lángképződés kialakulásához fog vezetni. (Az oltási technikák ismertetésétől most eltekintünk, a cikk célja kizárólag az egészségügyi veszélyhelyzetek és azok elhárítására tett erőfeszítések összefoglalása.)
Nincs lángképződésEgy alternatív meghajtású járművel kapcsolatos káresetnél az első beavatkozók biztonsága érdekében figyelembe kell venni a felszabaduló mérgező és gyúlékony anyagok kibocsátását. A következő oldalon megtalálható táblázat áttekintést ad az alternatív erőátviteli rendszerek tulajdonságairól, veszélyeiről és észlelési stratégiáiról. Megjegyzés: a táblázatban az elektromos (BEV), plug-in hibrid (PHEV), hidrogéncellás (H2), gázzal meghajtott (CNG és LPG) gépjárműveket különböztettünk meg. Az ezzel kapcsolatban ajánlott eszközöket jelenlegi ismereteink alapján választottuk ki a tűzoltók legalapvetőbb szükségleteinek lefedése érdekében, hogy előzetesen fel tudják mérni a gyúlékony és mérgező gázok által jelentett közvetlen veszélyeket. Hőmegfutás Az akkumulátorcella hőmegfutása a cella túlmelegedését jelenti egy öngerjesztő hőtermelő folyamat következtében. Ezt a folyamatot a cella meghibásodása okozhatja. Ezen meghibásodások közé tartozik a mechanikai károsodás, a penetráció, a túltöltés, a rövidzárlat és a belső meghibásodások. A hőmegfutás gyakran tüzet vagy robbanást okoz. A káresetek során mérgező és gyúlékony gáz- és gőzfelhők szabadulnak fel a cellákból. Ezeket a gyúlékony gőzfelhőket időnként tévesen füstnek vagy vízgőznek vélik. Az első beavatkozók biztonságának megőrzése érdekében szükség van a deflagráció vagy a robbanás kockázatának felderítésére. MegoldásainkA Dräger olyan megoldásokat kínál, amelyek együttesen alkalmazva megvédik a tűzoltók és az első beavatkozók egészségét és biztonságát.
A beavatkozók biztonsága manapság elsődleges, ezt azonban az autóipari fejlesztéseknek köszönhetően veszélyek és kihívások igen széles skálája érintheti. A Dräger megoldásaival azonban a tűzoltók felkészülten várhatják ezeket, hiszen a személyi védelemhez, a látható és a láthatlan veszélyek kiküszöbölése ellen minden eszköz elérhető.
Adorján Attila Ezt a hírt eddig 73 látogató olvasta. |









Jelenleg minden jel a belsőégésű motorral szerelt gépjárművek visszaszorulására mutat: habár az EU az eredeti szigorú álláspontjától eltért, 90%-os kibocsátáscsökkentési célt irányzott elő 2035-re. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy ütemesen tovább fog nőni a jelenleg még „alternatív hajtásúnak” hívott járművek aránya (elektromos járművek, plug-in hibridek, range extenderes EV-modellek stb.). Mit jelent ez a beavatkozó erők számára a jövőben? Milyen kihívásokkal és veszélyekkel kell szembenézni?









