|
Híreink          Szakmai linkek |
Mi lesz 2027-től: tűzoltóság vagy katasztrófavédelem? 2026. június 10.
Ilyen egy profi, konfigurálható, moduláris mentőhátizsák 2026. június 10.
KALAN – egy cseh kétéltű lánctalpas az Interschutzon 2026. június 09.
Az EU valaha legnagyobb erdőtűz-ellenes bevetése a 2026-os nyárra 2026. június 09.
INTERSCHUTZ 2026 – Új nézőpont Európának és a világnak 2026. június 08.
2026. június 08.
Tűzoltás-előkészítés és mentés STIHL-módra az Interschutzon 2026. június 05.
Fire ProTech Summit 2026 kerekasztal-beszélgetések – Mit hoz a jövő rendszerszinten? 2026. június 04.
OTSZ munkacsoport alakítási felhívás 2026. június 03.
2026. június 03.
Nyílt levél a BM OKF vezetőjéhez 2026. június 02.
Katasztrófa tanulságokkal: negyven éve égett le a MEV elemgyártó üzeme 2026. június 01.
|
Dr. Varga Ferenc tűzoltó dandártábornok, az új OKF főigazgató kormányzati bemutatásából kiderül végre a sokak által, sokat firtatott kérdésre a válasz.
A német X-cen-tek a PAX Notfallrucksack P5/11 2.0 modellel a mentőszolgálatok, a tűzoltóság és a sürgősségi ellátás számára kínál új, moduláris hátizsákrendszert. A gyártó szerint a tépőzár helyett mágnesekkel vagy rögzítőszárnyakkal a helyükön tartott modulok gyorsan átrendezhetők, így ugyanaz a hátizsák többféle bevetéshez is konfigurálható. A táska három méretben, négy színben és kétféle anyagból érhető el.
Az elmúlt évek árvizei, erdőtüzei és ipari katasztrófáinak tapasztalatai alapján – legalábbis úgy tűnik – van piaca a lánctalpas mentőjárműveknek. A cseh New Space Technologies (NST) által a Cseh Köztársaság Tűzoltó Mentőszolgálatával (HZS ČR) szoros együttműködésben tervezett kétéltű lánctalpas, a KALAN most az Interschutzon is bemutatkozott; érdekes lesz megfigyelni, hogy mennyire fog elterjedni.
Az Európai Unió 2026-ban rekordszámú tűzoltót, légi eszközt és válságkezelési szakértőt vezényel a mediterrán térség veszélyeztetett területeire. Tizennégy országból összesen 777 tűzoltó, 27 légi jármű, a folyamatos műholdas megfigyelés – úgy tűnik, az EU most már felkészültebben várja az erdőtűz-szezont, mint korábban.
A társadalmunk biztonsága és rezilienciája a korunk meghatározó témái közé léptek. Ezért a kiállítás mottója – „Safeguarding Tomorrow” – valódi stratégiai fókusz lett. Több volt, mint egy hagyományos tűzoltó- és mentéstechnikai szakkiállítás: a rendezvény lényegében a „társadalmi ellenállóképesség” (resilience) globális fórumává vált. Ezt láthatta a 144 országból érkezett 140 ezer látogató.
A Debrecenben 2026. május 7-8-án tartott Fire ProTech Summit szakmai rendezvényen tartott kerekasztal-beszélgetései egyértelműen megmutatták: a tűzvédelem és iparbiztonság jövője már nem kizárólag technológiai vagy szabályozási kérdés, hanem komplex stratégiai együttműködés eredménye. A beszélgetéseken vitatták meg azokat a kihívásokat, amelyek alapjaiban formálják át a modern beavatkozási, megelőzési és kockázatkezelési rendszereket.
A STIHL a hannoveri Interschutz kiállításon, a 26-os csarnokban, a H22-es standon mutatja be a tűzoltóságok munkájához szükséges legújabb termékinnovációit és megoldásait, amelyek az új építési módok kihívásaira válaszolva készültek.
A Debrecenben 2026, május 7-8-án tartott Fire ProTech Summit szakmai rendezvényen tartott kerekasztal-beszélgetéseinek egy része a tűzoltás és a tűzmegelőzés eddigi tapasztalatiból a szükséges jövőbeni technikai, képzési irányokra koncentrált, a repülőtéri tűzoltást egyfajta mintaként felmutatva. Az innováció új szemléletváltást igényel a létesítmények teljes életciklusában! Mely kihívások formálják át alapjaiban a modern beavatkozási, megelőzési rendszereket.
Ahogy arról korábban beszámoltunk, jelentős mozgások indultak a tűzvédelmi szakterületen. A Tűzvédelmi Egyeztető Fórum mellett megalakult a Magyar Tűzvédelmi Akadémia, amely felhívással fordul a tűzvédelmi szakma képviselőihez. A cél nem kisebb, mint OTSZ munkacsoport létrehozása a szabályozás korszerűsítésének elősegítésére. A felhívást tesszük közzé.
A Magyar Tűzvédelmi Akadémia 2026. május 27-én rendezte meg „A tűzvédelmi kockázatok felismerése, értékelése és kezelése” című szakmai napját. Célja, hogy a tűzvédelem különböző területein megjelenő kockázatokat ne elszigetelt problémaként, hanem egymással összefüggő rendszerként mutassa be. Az előadások a kompetencia, a tervezés, kivitelezés és üzemeltetés problémáitól az új technológiák és beruházási folyamatok által generált kihívásokig terjedtek.
A TSZVSZ Magyar Tűzvédelmi Szövetség nyílt levelet küldött a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság vezetőjének, amelyben megállapításaikat követően tizenhét kérdést tettek fel és kilenc javaslatot tettek. Az alábbiakban tesszük közzé a levelet.
1986. május 26-án, hétfő hajnalban, a műszakkezdés előtt kigyulladt a Mikroelektronikai Vállalat (MEV) Fóti úti telephelyének T épülete. A lapostetős csarnok közvetlenül a Tungsram lakótelep házai mellett állt. Az épület és a benne lévő berendezések teljesen megsemmisültek. A tűz nemcsak a korszerű magyar félvezetőchip-gyártás fejlesztésének vetett véget, hanem máig érvényes tanulságokkal szolgál az iparfejlesztés, a biztonságtechnika és a vezetői felelősség kérdésében is. Gyenes Gábor, a MEV egykori osztályvezetője foglalja össze a történetet.
