|
Híreink         Szakmai linkek Szaknévsor |
Felvételi ponthatárok az NKE-re 2023. július 31.
Pótfelvételi tűzvédelmi mérnökképzésre 2023. július 29.
Felelősség a tűzvédelemben – Kinek fáj? 2023. július 28.
Elektromos tüzek elfojtása a keletkezési helyükön – Intelligens oltórendszer? 2023. július 27.
Növelheti a tűzbiztonságot az elektronikusan vezetett napló? 2023. július 26.
Új megoldás sérült elektromos autók egyszerű szállításához 2023. július 25.
Új módszer az akkutüzek megakadályozására? 2023. július 24.
Kevés a tűzvédelmi szakember az építőiparban: ÉVOSZ-NKE megállapodás a helyzet orvoslására 2023. július 21.
Megszaporodtak a mezőgazdasági tűzesetek 2023. július 21.
2023. július 18.
Júliusi szabványok – Tűzjelzők magyarul 2023. július 18.
Faanyagvédőszer – Ki, mit igazolhat? Mi kell a használatbavételhez? 2023. július 17.
|
Csaknem 2300 elsőéves kezdheti meg tanulmányait a szeptemberben induló új tanévben a Nemzeti Közszolgálati Egyetemen (NKE). Megnéztük az eddigi ponthatárokat a Felvi.hu-n. Mire számíthatnak a pótfelvételire jelentkezők? Még egy hetük van.
Azoknak, akik eddig nem jutottak be az egyetemre, pótfelvételi eljárásban lehetőségük nyílik jelentkezés benyújtására a Nemzeti Közszolgálati Egyetemhez (NKE). Minderre augusztus 6-án éjfélig van lehetőség.
A tűzvédelmi mulasztások alapvetően három esetben tudnak „fájni”! Belső ellenőrzéskor, hatósági ellenőrzéskor, tűzeset után, itt sokszor duplán, hatósági eljárás és biztosítói vizsgálat formájában. A kérdés: mit és miért védünk?
A tüzek jelentős része elektromos áramtól és azon belül kapcsolószekrényekben keletkezik. Az ötlet, hogy a kapcsolószekrényekbe telepített oltóberendezéssel csírájában fojtsuk el a tüzet és előzzük meg a kiterjedését, nem új. A most bemutatandó megoldás intelligens oltórendszere azonban ennél többet tud.
A tűzvédelmi eszközök nyilvántartására 2020. január 22. óta hívhatjuk segítségül a legmodernebb technológiát. Igaz vagy túlzó az állítás, miszerint ezzel emelhető a tűzbiztonság szintje? Erre keressük a választ.
Ahogy korábban írtuk, az elektromos és hibrid járműveket nem szabad vontatni, de az akkumulátorok hűtéséről – mivel azok hosszú ideig képesek visszagyulladni – gondoskodni kell. Erre a bemerítéses módszert tudtuk alkalmazni. Eddig! Ugyanis itt egy újabb megoldás az elektromos autók szállítására, amellyel elkerülhető ez a költséges módszer.
Egy, a stanfordi egyetemen végzett kutatás az alapja az új megközelítésnek, amely ígéretes irányba viheti a lítiumion-akkumulátorok fejlesztését. A túlmelegedésekkel (és ezáltal az akkutüzekkel) kapcsolatos problémára jelenthet megoldást az akkumulátorok lítiumsóval történő „tűzbiztossá tétele”.
Az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége (ÉVOSZ) együttműködési megállapodást kötött a Nemzeti Közszolgálati Egyetemmel (NKE), ezen belül is az egyetem érintett szervezeti egységével, a Rendészettudományi Kar Katasztrófavédelmi Intézetével.
Itt a nyár és a betakarítás, miközben csúcsokat dönt a hőség. Ilyen körülmények között a tűzveszély is nő. Júliusban eddig 13 nagyobb mezőgazdasági tüzet számoltunk össze. Bálázógép, kombájn, traktor, tarló és lábonálló gabona – ezek szerepelnek a hírekben. Érdemes a megelőzés érdekében a fotókat megnézni.
A Magyar Szabványügyi Testület 2023. július 1-jén két szabvány magyar nyelvű változatát jelentette meg a tűzjelzők témakörében.
Június elején 169 szabványváltozást történt. 79 új szabvány jelent meg, 67-et visszavontak, 17-et helyesbítettek, magyarul 6 szabvány jelent meg. Ha azt mondtuk, hogy júniusban nem hittünk a szemünknek, akkor mit mondjunk most. A szakterületünket érintő új szabvány ugyan nem jelent meg, de két fontos szabványt magyarul is közreadtak.
Nyiri Csaba tűzvédelmi tervező kollégánk hívta fel a figyelmünket, hogy esetleg félreérthető lehet egyik, hamarosan megjelenő cikkünkben szereplő mondat. Ezért javasolta a mondat kiegészítő magyarázattal történő ellátását. A félreértés elkerülése érdekében a javasolt pontosítást tesszük közzé.
