|
Híreink         Szakmai linkek Szaknévsor |
Minden huszadik emberre önálló ÖTE is vigyáz 2015. augusztus 06.
IPARBIZTONSÁGI KÉPZÉS A NEMZETI KÖZSZOLGÁLATI EGYETEMEN 2015. augusztus 03.
ÖTE pályázatok: 400 millió, majdnem mindenkinek 2015. július 31.
Ötszörös túljelentkezés és pótfelvételi 2015. július 30.
Mi olvasható a Védelem Katasztrófavédelmi Szemle augusztusi számában? 2015. július 29.
Fluortartalmú, üvegházhatású gázok és az ózonlebontó anyagok kezelése 2015. július 27.
Wiliams felszerelések óriástüzekhez az Interschutzon 2015. július 24.
2015. július 23.
Egyetlen hazai kiállító az Interschutzon - Dunamenti Tűzvédelem 2015. július 19.
Veszélyes áru belvízi szállítási katasztrófavédelmi ellenőrzési tapasztalatok értékelése 2015. július 17.
Szteroidon hízlalt Rosenbauer-oltójármű 2015. július 16.
|
Húsz ÖTE, félmilliónál is több állampolgár, 1700 négyzetmétert meghaladó területen: jelenleg ez az önállóan beavatkozó ÖTE-k „klubjának” mérlege. A növekedés pedig nem állt meg.
Az iparbiztonsági szabályozásnak a katasztrófavédelem rendszerében történő fejlődése 15 évre tekint vissza Magyarországon. A veszélyes tevékenységek és a veszélyes áru szállítás felügyeletén túl megjelentek a létfontosságú rendszerelemekkel kapcsolatos katasztrófavédelmi feladatok is. A dr. Kátai-Urbán Lajos. dr. Vass Gyula és Cséplő Zoltán által jegyzett cikk célja áttekinteni és értékelni az iparbiztonsági képzési lehetőségeket a Nemzeti Közszolgálati Egyetemen.
Összesen 400 millió forint, 438 pályázónak - nagyjából így lehetne összefoglalni az ÖTE-pályázat eredményeit. A siker gyakorlatilag majdnem száz százalékos: a beérkezett pályázatok közül mindössze öt nem felelt meg a feltételeknek, a többi pályázó mind nyert.
A Nemzeti Közszolgálati Egyetem Katasztrófavédelmi Intézetének kétszázhetvenhét helyére több mint ezerötszázan jelentkeztek, végül kétszáznyolcan jutottak be valamelyik szakirányra. A fennmaradó helyekre az intézet pótfelvételit hirdetett. Jelentkezni augusztus 10-ig lehet.
Az öt évenként megrendezett Interschutz egyfajta iránytűként mutatja a műszaki fejlesztések és a szakmai törekvések fő irányait. Az idei kiállításon tapasztaltakból elsőként kevésbé a látványos járműfejlesztésekre, inkább a fejlesztéseket megalapozó innovációkra fókuszáltunk. A 22 cikkből nyolc foglalkozik az Interschutz-al. A tanulmányok között folytatjuk az OTSZ-hez kapcsolódó TvMI-k, a megelőzés és tűzvizsgálat, a tűzvédelmi tervezés és annak dokumentálását szolgáló megoldások bemutatását, valamint a térinformatikai döntéstámogatás gyakorlati megoldásait. Egy speciális gyakorlati témára; az autóbuszmentés beavatkozási szabályaira is felhívjuk a figyelmet. 
Változás történt a fluortartalmú, üvegházhatású gázok és az ózonlebontó anyagok kezelésével kapcsolatos előírásokban. Megjelent az ezzel kapcsolatos EU. és hazai kormányrendelet. A szivárgás ellenőrzési szakvizsgával rendelkezők részére továbbképző szaktanfolyam, az új jelentkezők részére szakvizsga tanfolyam indul.
A Williams Fire & Hazard Control a nagy tüzek specialistája, s az idei Interschutz kiállításon, immáron a Tyco csoport tagjaként mutatkozott be. A világ legnagyobb tartálytüzeinek oltásában szerzett tapasztalatokat összegző fejlesztéseiket, köztük a 12”-os TAIGA tömlőt mutatták be. 
A SEVESO II. Irányelv megalkotását követően bekövetkezett számos veszélyes anyagokkal kapcsolatos baleset (pl.: Enschede, Toulouse, Nagybánya) az Uniót a szabályozás szigorítására ösztönözte, melynek megfelelően a hazai szabályozás a 2003. évi Irányelv módosítást a 2006. év során átvette. A SEVESO III. Irányelv pedig 2015. június 1-én lép hatályba. Szerzőink tanulmánya SEVESO III. Irányelv rendelkezéseinek hazai jogrendbe történő átültetését és ennek vonatkozásait járják körbe.
2015. június 8. és 13. között Hannoverben ismét sor került a mentés, tűz- és katasztrófavédelem legrangosabb nemzetközi seregszemléje az INTERSCHUTZ kiállításra, ahol 157 ezer látogató, 51 ország 1500 kiállítójának termékeivel, innovációival ismerkedhetett meg a közönség és a szakma. Köztük az egyetlen hazai kiállítót is. 
A veszélyes áru vízi szállításának hatósági ellenőrzése nem egészen három évvel ezelőtt került a katasztrófavédelem hatáskörébe. A hatósági ellenőrzések legfontosabb célja a szabályzat betartatása a vízi közlekedés biztonsága érdekében. A fővárosban a Szent Flórián tűzoltóhajó segítségével lehetővé válik a menet közbeni ellenőrzés, amely egész Európában különlegességnek számít. Mohácson 2012. július 4-én hozták létre a hajóellenőri szolgálatot a kikötő épületében, ahol a katasztrófavédelem munkatársai 24/48 órás szolgálati rend szerint ellenőrzik az összes Európai Unióba be- és kilépő veszélyes árut szállító hajót, valamint 2012 augusztusa óta az ADN hatálya alá nem tartozó vízi járműveket is. Jelen cikkben szerzőnk célja az eddigi tapasztalatok értékelése, az eredmények bemutatása, valamint javaslattétel a hiányosságok pótlására.
A Rosenbauer Interschutz-megjelenésére idén sem lehetett panasz: a gyártó az egyik legprofibb gépparkot vonultatta fel a kiállítás során. Ezúttal egy igazi „szörnyeteget” veszünk górcső alá, amolyan nem mindennapi ínyencséget: a BUFFALO extreme-et. Vízhiányos területekre szánják.
Megjelent a 2015. II. negyedévi szabványok jegyzéke...
